新舟60国家级人工影响天气作业飞机通过专家验收。截至目前,我国已拥有5架自主研发的人工影响天气飞机,这一成就不仅彰显了我国在高端气象装备研发领域的实力,也预示着我国在该领域迈向更加独立自主的新阶段。
作为当前我国高性能增雨与探测任务的主力机型,新舟60飞机在此次交付中,特别配备了六大先进子系统:大气探测、催化作业、空地信息传输、任务集成系统等,其中尤为值得一提的是,国内自主研发的大气探测采集处理设备及集成软件也得以应用,进一步提升了飞机的国产化水平与技术含量。
该飞机不仅具备大规模联合作业与科学探测的能力,还实现了空地协同通信的无缝对接,确保了探测数据处理的自主可控性。在作业效率上,单次有效催化面积可达9000平方公里,作业时长最长达6小时,充分展现了其强大的作业能力与高效性能。
至此,我国已构建起一个包含58架飞机的增雨作业机群,这些飞机遍布全国,形成了反应迅速、协同高效的跨区域作业网络,成为天-空-地一体化人工影响天气作业体系的重要支柱,为我国的防灾减灾、水资源调配及生态环境保护提供了强有力的技术支持与保障。
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