碳纤维高速客船“新明珠3”号下水 可在8级风况航行

中国香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”号下水仪式在广州南沙举行。该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶，将于今年12月底完工交船。据介绍，该项目由中国船舶集团的旗舰企业——广州船舶工业有限公司承接，并携手广东省港航集团旗下的广东中威复合材料有限公司共同打造，专为香港水域的客运交通量身定制。

“新明珠3”号全船身采用了前沿的碳纤维复合材料，这一创新之举不仅彰显了对绿色航运理念的践行，更为粤港澳大湾区的水上交通发展树立了节能环保的新标杆，引领行业向更加可持续的未来迈进。

作为广州公司批量承接的中国香港新渡轮离岛项目的第8艘力作，“新明珠3”号以其独特的设计和技术亮点脱颖而出。该船为碳纤维常规动力推进的高速客渡船，总长44.75米，宽11米，深3.65米，设计吃水深度为1.4米，设计航速高达26节，满载时更能飙升至33节，展现了非凡的航行性能。

在此基础上，“新明珠3”号还根据特定航线的需求进行了全面优化升级，通过增强结构强度，确保了船舶在各种复杂工况下的稳定性和安全性；同时，提升了适航性和操作性，即便在8级风况下也能安然航行，展现了卓越的航行品质。

尤为值得一提的是，该船还配备了先进的锂电池组及太阳能储能电池板，实现了在码头停靠期间的自给自足，有效降低了燃油消耗和排放，真正意义上成为新一代的环境友好型新能源船舶，为推动绿色航运发展贡献了重要力量。

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